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空壓機排氣量的決定因素
、提高技巧及其測算方法！非常全面
！

2016-05-30 00:00:00 878次閱讀


空氣壓縮機的排氣量

，在一定程度上是設(shè)備質(zhì)量和效率的體現(xiàn)
，它通常會受到幾種因素的影響：


一、泄漏：轉(zhuǎn)子之間

、轉(zhuǎn)子與外殼之間在工作運轉(zhuǎn)時都會有間隙，并非直接接觸的，所以就會發(fā)生氣體泄漏
。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時
，會導(dǎo)致排氣量減少
。因此要讓泄露量最大化的少
，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽
，端面加工環(huán)狀或條狀的密封齒。但是萬一密封線磨損
，泄漏量也會增加，排氣量減少
。


二、吸氣狀態(tài)：螺桿式壓縮機是容積型壓縮機

，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高
，或吸氣管路阻力過大而讓吸入壓力降低時，氣體的密度減小
，相應(yīng)地會減少氣體排氣量
。


三、冷卻效果：氣體在被壓縮時溫度便會升高

，轉(zhuǎn)子和機殼的溫度也會隨之升高。在吸氣過程中
，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，減少吸量
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？諝鈮嚎s機的轉(zhuǎn)子有時候會采用油冷卻，機殼用水冷卻
，主要的原因是讓溫度降下來。如果冷卻性差
，溫度就會升高，排氣量減少
。


四

、轉(zhuǎn)速：螺桿壓縮機的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速會隨著隨電網(wǎng)的電壓
、頻率而變化。當(dāng)電壓降低（對異步電動機）或頻率降低時
，轉(zhuǎn)速將下降，使氣量減少
。


所以控制空氣壓縮機的排氣量，首先要知道它的影響因素

，從而制定出最合適操作方案。


知道了影響排氣量的因素

，那么我們如何提高空壓機的排氣量呢
？有以下一些技巧：


  1. 要適當(dāng)提高空壓機的轉(zhuǎn)速；

  2. 空壓機配件要時刻保持輸出空氣壓縮系統(tǒng)的管路

    、進氣閥
    、儲氣罐和冷卻器等設(shè)備的嚴密性；

  3. 正確選擇余隙容積的大?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；

  4. 保持空壓機吸氣閥和排氣閥的靈敏度；

  5. 保持空壓機氣閥和填料的嚴密性

    ；

  6. 減少氣體吸入空壓機時的阻力；

  7. 空壓機運行時保證其吸入較干燥和較冷的氣體

    ；

  8. 必要時，清理空壓機氣缸和其他零件

    ；

  9. 建議采用先進的冷卻系統(tǒng)。


附空壓機排氣量的測算方法：


  • 計算法：V=C*Cn*λ*Do*Do*Do*N


　　C—扭轉(zhuǎn)角系數(shù)

，一般為0.999-0.971，估算時取C=1

　　Cn—面積利用系數(shù)（單邊不對稱齒型

，Cn=0.515）

　　Do—陽螺桿螺紋直徑（mm）

　　L—螺紋長度主（mm）

　　λ—長徑比（λ=L/Do）

　　N—陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（rpm）


  • 查特性曲線圖表法（設(shè)計中常用）

  • 流量計（渦街流量傳感器配數(shù)字積算儀）

  • 充氣法（簡單估測法

    ，測出的流量為實際的吸氣量）

  • 將壓縮空氣向一定容積的容器充氣，累計算出充到設(shè)計壓力所用時間

    。

　　Q=V（Pn+1）/△t 計算出排氣

　　V為容器的體積

　　Pn為表壓力

　　△t為加載時間


常用名詞術(shù)語及其符號和計量單位：


一

、壓力

這里的壓力實際是指壓強

，是氣體分子熱運動對容器壁面的作用力
。


二

、大氣壓力

大氣層對地球表面的壓力稱大氣壓力

。在北緯45°
，溫度為15℃時
，大氣作用在海平面的壓力為1.013×105Pa
，也稱1標(biāo)準大氣壓
。


三、表壓力和絕對壓力

  • 用壓力表測得的壓力為表壓力

    ，它是容器中壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮毫χ睿胓識別
    ；

  • 容器中的絕對壓力是表壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮毫χ停胊識別

    。


四、真空

指容器或系統(tǒng)中一種氣體壓力狀態(tài)

，它低于周圍環(huán)境的大氣壓力
。它的絕對壓力是用環(huán)境大氣壓力減去真空計壓力讀數(shù)
。


五、壓縮機

用來壓縮氣體借以提高氣體壓力的機械設(shè)備稱為壓縮機

。有時也叫“壓氣機”或“氣泵”
。空壓機就是壓縮的介質(zhì)為空氣的壓縮機
。在壓縮機里
，一般又把提升的壓力＜0.02MPa的稱為通風(fēng)機；把提升的壓力在0.02～0.2MPa之間的稱為鼓風(fēng)機
；


六、容積式壓縮機

直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機叫容積式壓縮機

。螺桿式壓縮機（單螺桿和雙螺桿）、往復(fù)活塞式壓縮機
、滑管與滑塊壓縮機
、擺動活塞式壓縮機、隔膜壓縮機
、滑片壓縮機、液環(huán)壓縮機
、渦旋壓縮機等等
，都屬于該類型
。


七

、排量

壓縮機一轉(zhuǎn)中所形成的總工作容積的大小叫壓縮機的排量

，單位為m3或cm3
。對一定的壓縮機而言
，排量是個定值
。它真正反映了壓縮機的大小。


八

、排氣量

壓縮機的排氣量也叫輸氣量或容積流量。它指在所要求的排氣壓力下

，壓縮機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進口狀態(tài)（即1級進氣接管處壓力和溫度）時的容積值
。排氣量用Q表示，其計量單位一般為m3/min
、m3/h
、m3/s、L/h
。


九、標(biāo)準容積流量

標(biāo)準容積流量也稱供氣量

。它指壓縮機單位時間內(nèi)排出的氣體容積量折算到標(biāo)準狀態(tài)之值。并不計入級間分離掉的水分及抽氣量
。標(biāo)準狀態(tài)的兩種定義：


  1. 化工計算中，壓力為1.013×105Pa

    ，溫度為273K
    ；

  2. 空氣動力中

    ，以海平面的平均壓力與溫度
    ，即壓力為1.013×105Pa，溫度為15℃為準
    。標(biāo)準容積流量用QVN表示，單位為m3/min或m3/h
    。


十

、排氣壓力

壓縮機的排氣壓力是指最終排出壓縮機的氣體壓力。它應(yīng)在末級工作腔排氣法蘭接管處測得

。單位為Pa或MPa。某些場合也把它叫做“背壓力”
。


壓縮機銘牌上標(biāo)注的排氣壓力一般為機器允許的最大排氣壓力

，除非得到制造廠的同意或者是有科學(xué)的計算依據(jù)
，否則不得超過此值
。但允許在該壓力下的排氣壓力下運行。


十一

、排氣溫度

壓縮機的排氣溫度是指其末級排出氣體的溫度。它應(yīng)在末級工作腔排氣法蘭接管處測得

。單位為℃或K
。


干式螺桿壓縮機

，當(dāng)不采用冷卻套時
，其排氣溫度可達200℃；而當(dāng)采用冷卻套時
，其排氣溫度一般為240~250℃
。但實際設(shè)計中，一般允許壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)的排氣溫度為220~230℃
。該類機器為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)子的熱平衡
，轉(zhuǎn)子無內(nèi)部冷卻時
，機組停機后需延遲15min后才能重新啟動
。


噴油螺桿壓縮機的排氣溫度一般控制70~100℃，最高可達120℃

。