本文總結(jié)了螺桿空壓機(jī)常見故障及處理方法以供參考。
1、啟動(dòng)/跳機(jī)類常見故障及處理
2
、加/卸載類常見故障及處理3
、超電流/過載常見故障及處理4、高、低溫類常見故障及處理
5、振動(dòng)/異響類常見故障及處理
6
、油、水相關(guān)常見故障及處理7
、排氣壓力類常見故障及處理8、密封/泄露常見故障及處理
9
、進(jìn)氣閥常見故障及處理10
、安全閥類常見故障及處理1
、啟動(dòng)/跳機(jī)類常見故障及處理◆ 無法啟動(dòng)的原因及處理
？故障現(xiàn)象：空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行指示燈不亮且主電機(jī)未啟動(dòng)。
原因分析：
1)保險(xiǎn)絲燒毀
；2)保護(hù)繼電器動(dòng)作；
3)起動(dòng)繼電器故障；
4)起動(dòng)按鈕接觸不良
；5)電壓太低
；6)電動(dòng)機(jī)故障
；7)機(jī)體故障
；8)欠相保護(hù)繼電器動(dòng)作；
9)空壓機(jī)輕重故障報(bào)警后，未復(fù)位
。處理方法：
1)更換新的熔斷器
2)檢查校對(duì)繼電器；
3)檢查電源正常后檢查修復(fù)起動(dòng)按鈕；
4)檢查回復(fù)電源；
5)檢修并消除電機(jī)故障；
6)檢查機(jī)體故障原因并消除
7)檢查電源及電機(jī)相序；
8)復(fù)位報(bào)警信號(hào)。
◆ 跳閘停機(jī)的原因及處理？
故障現(xiàn)象：正常運(yùn)行中一臺(tái)或多臺(tái)空壓機(jī)跳閘停機(jī)或空壓機(jī)啟動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)又跳閘停機(jī)。
原因分析：
1)電動(dòng)機(jī)電壓及電源電壓異常；
2)機(jī)組排氣壓力超過額定壓力，電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作；
3)潤滑油規(guī)格不正確，潤滑效果差
，電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作。4)油細(xì)分離群堵塞(潤滑油壓力高)
，引起油細(xì)分離器壓差大保護(hù)動(dòng)作，或電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作；5)壓縮機(jī)本體故障，如轉(zhuǎn)子積碳
、摩擦、進(jìn)入異物等；6)線路不良
，接線松動(dòng)、接觸器故障；7)排氣溫度高故障
；8)斷油電磁閥故障；
9)檢查壓力設(shè)置是否合理
。處理方法：
1)檢查電動(dòng)機(jī)電源和電壓
；2)檢查壓力表
，如超過設(shè)定壓力，調(diào)整壓力開關(guān)；3)檢查油號(hào)
，更換油品；4)更換油細(xì)分離器；
5)手盤轉(zhuǎn)動(dòng)，若無法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢修
，在設(shè)備保質(zhì) 期的主機(jī)故障聯(lián)絡(luò)廠家處理；6)檢修或更換；
7)檢查冷卻水、清理冷卻器 ；
8)清洗或更換斷油電磁閥
；9)檢查壓力開關(guān)上限設(shè)置是否過低，或壓力開關(guān)上限設(shè)置 低于空壓機(jī)聯(lián)控柜設(shè)置的停機(jī)壓力。
◆ 長時(shí)間空車運(yùn)行但不停機(jī)的原因及處理？
故障現(xiàn)象：空壓機(jī)長時(shí)間空車
，但電機(jī)不停運(yùn)。原因分析：
最可能的原因是時(shí)間繼電器故障，螺桿式壓縮機(jī)一般設(shè)定15~20min空車后電機(jī)停運(yùn)，如果一直空車狀態(tài)但電機(jī)不停運(yùn)
，就應(yīng)首先檢查。處理方法：
檢查控制回路
、調(diào)整時(shí)間繼電器。2、加/卸載類常見故障及處理
◆ 無法全載運(yùn)行的原因及處理?
故障現(xiàn)象：空壓機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)氣閥伺服器汽缸不能全開
。原因分析：
1)壓力開關(guān)故障；
2)三向電磁閥故障；
3)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；
4)泄放電磁閥故障
；5)壓力維持閥動(dòng)作不良
；6)控制管路泄漏
處理方法：
1)檢查更換壓力開關(guān)；
2)檢查更換三向電磁閥；
3)拆卸后檢查處理；
4)檢查
、更換泄放電磁閥5)拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損；
6)檢查泄漏位置后處理。
◆ 運(yùn)行中無法加載的原因及處理？
故障現(xiàn)象：進(jìn)氣蝶閥打不開，伺服器氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作
原因分析：
1)進(jìn)氣蝶閥機(jī)構(gòu)故障，如連桿螺栓松動(dòng)；
2)伺服汽缸膜片磨損泄漏；
3)加載電磁閥損壞；
4)泄放電磁閥失效使控制氣泄放；
5)濾水杯或控制氣管路有泄漏；
6)容量調(diào)節(jié)閥堵塞或故障；
7)壓力開關(guān)設(shè)定不正確或設(shè)定后出現(xiàn)漂移。
處理方法：
1)消除蝶閥機(jī)構(gòu)故障或更換蝶閥；
2)更換伺服膜片；
3)消除加載電磁閥故障或更換加載電磁閥；
4)消除泄放電磁閥故障或更換泄放電磁閥；
5)更換濾水杯或消除泄露；
6)更換或清理容量調(diào)節(jié)閥
7)更換或重新設(shè)定壓力開關(guān)。
◆ 運(yùn)行中無法卸載的原因及處理？
故障現(xiàn)象：運(yùn)行中超過額度工作壓力仍然繼續(xù)運(yùn)行，或繼續(xù)上升至安全閥動(dòng)作
。原因分析：
1)壓力開關(guān)設(shè)置不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移
；2)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良；
3)系統(tǒng)停止用氣時(shí)如泄放電磁閥失效
，則壓力會(huì)緩慢上升；4)控制回路故障。處理方法：
1)檢修壓力開關(guān)
，必要時(shí)更換；2)拆卸后加注潤滑油脂；
3)檢修
、更換泄放電磁閥；4)修復(fù)或更換。
◆ 頻繁加/卸載的原因及處理
？原因分析：
1)用氣管路或設(shè)備存在泄漏
；2)壓力開關(guān)上下限壓差設(shè)置太小
；3)空氣消耗量不穩(wěn)定；
4)壓力維持閥閥芯密封不嚴(yán)，彈簧疲勞；
5)空壓機(jī)壓力上限設(shè)置較低。
處理方法：
1)檢查泄漏位置部位并消除；
2)重新設(shè)定（一般上下限壓差0.1MPa以上）；
3)增加儲(chǔ)氣罐的容量；
4)檢修或更換閥芯，更換彈簧；
5)重新設(shè)定壓力開關(guān)
。3
、超電流/過載常見故障及處理◆ 空壓機(jī)運(yùn)行電流低于正常的原因及處理？
原因分析：
1)空氣消耗量太大
，空壓機(jī)在低壓范圍運(yùn)行；2)空氣過濾器堵塞；
3)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良
；4)容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)
。處理方法：
1)檢查消耗量
，必要時(shí)增加壓縮機(jī)；2)檢查或更換；
3)拆卸清洗并加注潤滑油脂
4)重新設(shè)定調(diào)整
。◆ 三向電磁閥故障引起的電機(jī)超電流
原因分析：
三向電磁閥是一個(gè)二位三通常閉電磁閥
，常態(tài)關(guān)閉，得電 打開。當(dāng)需要重車時(shí)
，此閥得電打開，使系統(tǒng)內(nèi)的壓力可以輸至進(jìn)氣閥伺服氣缸管路，從而打開進(jìn)氣閥，實(shí)現(xiàn)重車運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)需要空車時(shí)，此閥斷電關(guān)閉，切斷進(jìn)氣閥伺服氣缸管路的壓力供應(yīng)，關(guān)閉進(jìn)氣閥，實(shí)現(xiàn)空車(此時(shí)泄放電磁閥泄放)。如果三向電磁閥故障
，如閥芯卡澀當(dāng)需要空車時(shí)，此閥斷電無法關(guān)閉，無法關(guān)閉進(jìn)氣閥?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">？諌簷C(jī)就會(huì)繼續(xù)加載運(yùn)行超過額定工作壓力，而引起電機(jī)超電流；有些情況下電機(jī)熱偶并不動(dòng)作，達(dá)到空壓機(jī)安全門設(shè)定壓力時(shí)安全門動(dòng)作
◆ 壓力開關(guān)故障引起的電機(jī)超電流
原因分析：
壓力開關(guān)故障或壓力開關(guān)設(shè)定值發(fā)生漂移或卡澀
，使空壓機(jī)無法在達(dá)到設(shè)定壓力上限時(shí)及時(shí)卸載，會(huì)使空壓機(jī)超過額定工作壓力繼續(xù)加載運(yùn)行，而引起電機(jī)超電流。◆ 油細(xì)分離器堵塞引起的電機(jī)超電流
原因分析：
當(dāng)油細(xì)分離濾芯壓力降超過0.08MPa(兩只壓力表顯示值之差：濾芯前壓力
、排氣壓力)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換油氣分離濾芯。這是因?yàn)闄C(jī)器卸載是以分離后壓力(排氣壓力)為標(biāo)準(zhǔn)，如果機(jī)器的卸載壓力設(shè)定為額定壓力，電機(jī)的實(shí)際負(fù)載就是額定壓力加上0.08MPa的壓差，電機(jī)過載運(yùn)行而引起電機(jī)超電流。油細(xì)分離器堵塞的判斷方法：
(1)油細(xì)分離器如果損壞或破裂
，則排出空氣中所含油分增加、補(bǔ)加油周期縮短，嚴(yán)重時(shí)全部的潤滑油會(huì)被壓縮空氣帶走。(2)油細(xì)分離器堵塞時(shí)電機(jī)負(fù)荷增加，電流增加
，油壓增高，嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)熱繼電器保護(hù)動(dòng)作。(3)油細(xì)分離器壓差開關(guān)壓差超過設(shè)定值(0.1MPa)時(shí)壓差開關(guān)動(dòng)作
，或內(nèi)部定時(shí)時(shí)間為零時(shí)，控制面板顯示油細(xì)分離器堵塞，表示油細(xì)分離器有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即安排時(shí)間更換。(4)油細(xì)分離器堵塞時(shí)以上現(xiàn)象不一定全部出現(xiàn)，一旦有任意一個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)根據(jù)螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)與檢修記錄進(jìn)行分析判斷，以免誤判斷更換了未堵塞的油細(xì)分離器，造成經(jīng)濟(jì)損失。
◆ 空壓機(jī)散熱風(fēng)扇電機(jī)過載的原因及處理？
故障現(xiàn)象：散熱風(fēng)扇跳閘停機(jī)
原因分析：
1)風(fēng)扇電機(jī)故障；
2)風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化）；
3)接線松動(dòng)
；4)冷卻器堵塞
，排風(fēng)阻力大。處理方法：
1)檢查風(fēng)扇電機(jī)
；2)更換風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器
；3)檢查接線；
4)使用壓縮空氣或水清理冷卻器
。4
、高、低溫類常見故障及處理◆ 高溫報(bào)警或停機(jī)的原因及處理？
故障現(xiàn)象：
機(jī)組運(yùn)行中，排氣溫度高超過100℃引起保護(hù)動(dòng)作。
原因分析：
1)潤滑油量不足、潤滑油規(guī)格不正確；
2)冷卻水量不足、冷卻水溫高
3)斷油電磁閥未得電或線圈損壞、膜片破裂或老化；
4)環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍；
5)油冷卻器堵塞；
6)對(duì)于風(fēng)冷空壓機(jī)存在冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障、冷卻風(fēng)扇損壞風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大等原因；
7)熱控制閥故障；
8)空氣濾清器堵塞；
9)油過濾堵塞，潤滑油供油調(diào)節(jié)閥開度小，油流量過少；
10)溫度開關(guān)顯示故障
。處理方法：
1)檢查油面若低于“L”時(shí)，請停車加油“H”
，檢查油號(hào)換油品；2)檢查進(jìn)出口水管溫差，檢查進(jìn)水溫度；
3)檢修更換；
4)增加排風(fēng)，降低室溫；
5)檢查進(jìn)出口水管溫差，正常差約為5~8℃,如大于9℃，可能油冷卻器管路有堵塞，如低于5℃,可能是油冷卻器管壁積垢，拆下用藥劑或毛刷清洗；
6)維修更換冷卻風(fēng)扇，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力以高壓空氣清潔；
7)檢查油是否經(jīng)過油冷卻器冷卻，若無則更換熱控制閥；
8)用低壓空氣清潔空氣濾清器；
9)更換油過濾器，調(diào)大油流量調(diào)節(jié)閥
；10)檢修更換溫度開關(guān)
。◆ 排氣溫度低于正常值的原因及處理？
故障現(xiàn)象：
機(jī)組運(yùn)行中
，排氣溫度低于75℃，不利于機(jī)組安全運(yùn)行